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应急电源车厂家



应急发电车机)*接入箱详细内容 应急发电车(机)*接入箱产品概述1、防误插保护:为防止误插现象,每个插接件按所在相的不同,分别装设黄、绿、红、蓝色环,带不同颜色色环的插接件配有不同的编码系统,编码不同不能互插。每个插接件装设防护盖,防灰尘和飞溅的水进入,其中插座防护盖用带铰链的弹簧压紧。 2、根据电缆使用选择插头连接器:在压接连接时,导线**与插头连接器匹配。例如:单独的铜导线应牢牢固定在压接套中。 3、面板插座耦合器**通过盐雾试验,盐雾试验后金属内部应无锈蚀痕迹。 4、连接器是采用带有锁紧机构的连接系统。**要有防电击功能。 5、耐湿热性能:面板插座耦合器应适应正常工作条件下的湿度作用(包括由于温度变化导致的凝露)。耐湿热性能按GB/T2423.4进行试验,结果应满足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低压应急发电车(机)*接入箱应有良好的电气导电性能及机械稳定性。 7、介电性能:面板插座耦合器的介电性能应符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 应急发电车(机)*接入箱功能特点1、*瞬变电脉冲群干扰IEC61000-4-4:3级。 2、发电车接入箱需预留接地排的搭接,伸出柜体60mm并配孔,接地排伸出位置需设置于箱体前门方向右侧。 3、插拔力:面板插座耦合器在正确的插拔方式下,插入力应不大于90N,拔出力应不大于80N。 4、塑壳开关额定工作电流:≥630A。 5、外壳防撞等级:≥IK10。 6、电压表采用指针式。 7、应急连接装置面板插座**与应急发电车电缆*接头匹配,*可靠的连接。 应急发电车(机)*接入箱工作原理1、应急*接入装置箱箱门与箱体关合处使用橡胶条密封。 2、发电车接入箱底部带底板,但须配备足够厚度的橡胶板,并能够满足固定要求。 3、面板插座额定电压:1kV 4、温升:额定电流工作时,外接铜母排端头部位温升不得*过50K,导电件接触部位的温升不得*过55K。 5、阻尼振荡磁场:4级。 6、应急电源*接入箱在一些抢修救灾、保护供电、临时性保护供电应用十分广泛。 7、系统额定频率:50Hz。




公司2016年推出消防应急电源车,该车主要用于消防应急现埸电力,照明提供。提供供电功率500KW,是目前消防主战必备装备。该车采用东风D9系列豪华底盘,康明斯原装180马力底盘动力,法斯特八档变速箱。东风D9系列移动电源车产品主要技术资料产品名称:东风D9系列移动电源车外型尺寸(mm):9160×2545×3600底盘型号:DFA1162LJ10D7货厢尺寸(mm):××总质量:(kg)15995接近/离去角(°)21/13额定质量:(kg)前悬/后悬(mm):1230/2730整备质量:(kg)15800车速(km/h):99轴荷:5995/10000底盘参数底盘型号:DFA1162LJ10D7批次:264轴数:2燃油种类:柴油轴距(mm):5200前轮距(mm):1949额定载客(含驾驶员):后轮距(mm):1865轮胎数:6弹簧片数:8/10+7轮胎规格:9.00R2016PR整车说明:发动机参数发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(kw)ISD18043东风康明斯发动机有限公司排放标准:燃料种类:柴油其它资料专用功能说明:标准配置:操作间、电缆绞盘、电力电缆、液压支腿、液压绞盘、倒车监控系统、避雷器、百叶窗、车用灯具、随车工具、水套加热器、市电充电器可选配置:ISS智能服务系统、照明升降灯、工程警灯、快速插头、灭火王、燃油水套加热器、加油泵、行车记录仪、ATS双电源切换。



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